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| Fabio Gonzalez/Chevrolet/Divulgação |
Está certo que o veterano sedã compacto é o líder de mercado, mas bem que a GM poderia ter feito algumas outras mudanças, ainda mais porque a concorrência está cada vez mais feroz. Renault Logan, Fiat Siena, Fiesta Sedan, e porque não, Prisma e Corsa Sedan são todos mais novos e modernos - sem contar o novo Volkswagen Voyage, que chega no final do ano.
Penso que o Classic poderia ter recebido alterações mais significativas no visual e mais equipamentos de série. Mas, pelo menos, ele não ganhou o mesmo "botox" da S10. E uma coisa é certa: a Chevrolet vai mudar o visual do Classic num futuro não muito distante.

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