segunda-feira, 28 de dezembro de 2009

Os pneus novos devem ficar na TRASEIRA

Quanta polêmica na hora de trocar os pneus do seu carro! Isso acontece porque muita gente não compra quatro pneus novos - seja por preço ou por necessidade. Então, ao comprar apenas dois pneus novos, onde eles devem ficar: na dianteira ou na traseira?

O meu "mestre" e amigo Emilio Camanzi sempre me disse que eles devem ficar na traseira, o que sempre fiz nos carros que dirigi. Mas muita gente já me falou que eu estava errado, e que os pneus deveriam ficar no eixo dianteiro.

Depois de receber um e-mail do internauta Hugo (obrigado!), assisti a um vídeo muito informativo e esclarecedor do G1, que eu gostaria de compartilhar com vocês. Vejam, na prática o que acontece e pensem nisso na hora de comprar pneus novos.

9 comentários:

Pedro disse...

Sempre fizemos essa combinação: usado na frente e novo atrás. Há até um mês eu os usava assim. Só agora em dezembro arrumei verba pra botar os 4 pneus novos. A diferença é notável, principalmente no período chuvoso que estamos passando.

Paulo Freire disse...

Se bem que o Fiesta é um péssimo exemplo, o Punto e o Gol (por exemplo) "avisam" quando a traseira está escapando, o Fiesta disgarra de vez.

Bruno Medina disse...

To sabendo!
Enquanto isso vejam o novo brinquedo que a Kia está trazendo...

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI112746-15846,00-COM+O+ANDA+O+CERATO+CUPE.html

Unknown disse...

Parizzi e demais colegas, por que esta informação(de vida ou morte) não tem no manual do carro??? Se tem, nunca vi!

Anônimo disse...

Paulo Freire, com todo respeito mas acho que você não conhece muito bem o Fiesta. Esse carro é excelente em curvas, basta ver qualquer reportagem em que é feito um teste no carro.

Paulo Freire disse...

Olha anônimo eu falei o que li da 4R, o carro tem muita estabilidade mas ele ñ diz quando vai sair de traseira, por isso no vídeo o demora a reagir quanto a 1ª saída de traseira do carro.

Ângelo Guimarães disse...

Desculpas a parte trocar apenas 2 pneus é uma baita economia porca! 400, 600 ou 800 reais a mais justifica a troca dos outros 2 pneus pelo beneficio que ira trazer para o condutor e passageiro(s) do veiculo. A vida não tem preço, se tem um carro que custou , seja qual for o preço, os pisantes do carro se não é, fica bem proximo de ser a parte mais importante do carro. Me desculpem mas, na minha opnião usar pneu meia vida é pensamento de 3° mundo, ainda mais os que foram mostrados.

Anônimo disse...

Concordo em sempre colocar pneus novos na traseira

mas vejam o que encontrei nesse outro blog
http://autoentusiastas.blogspot.com/2010/01/pneus-novos-na-dianteira-por-favor.html

o que dizem?

Unknown disse...

Em um país onde vende-se pneu remold não se estranha a discusão sobre o assunto de trocar apenas 2 pneus novos.
Com todo respeito pessoal, mais em nome da segurança o ideal é sempre trocar os 4 pneus e fazer corretametne o rodízio dos pneus para acabarem de forma a permitir a troca novamente dos 4.