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| Gurgel/Divulgação |
Ele montou a fábrica da marca em 1969 visando o seu sonho: produzir veículos 100% nacionais. "A partir de 1972 passou a dedicar-se à produção de veículos especiais. Após 1975 começaram a ser produzidos os primeiros veículos utilitários tipo fora de estrada da Gurgel, marca que em 1981 lançou o primeiro veículo elétrico da América Latina, o Itaipu E-500. Idealizador do primeiro e até hoje, único carro genuinamente brasileiro: o BR-800" - informações entre aspas do Wikipedia.
Fica aqui a homenagem a um homem que teve um sonho e tentou fazê-lo virar realidade. Mesmo não dando muito certo, o exemplo e a dedicação são sempre válidos para quem pensa que não vale a pena ter sonhos.

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