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| Ford/Divulgação |
A princípio, o atual hatch médio da Ford continua no mercado, como modelo de entrada, apenas com motor 1.6 8V flex - provavelmente apenas até o final dos estoques. O novo Focus terá propulsor 2.0 16V Duratec, muito provavelmente a gasolina em 2008, com duas opções de câmbio: manual de cinco marchas e automático de quatro velocidades. A motorização 2.0 bicombustível ficaria para o ano que vem - bobagem da Ford que deveria lançar o modelo flex logo de cara.
O Argentina Auto Blog flagrou o carro rodando em uma estrada perto de Rosário. O visual do Focus é o mesmo do europeu, que já está na terceira geração. O nosso atual Focus é a primeira geração. No velho continente, o médio da Ford é comercializado nas versões hatch (três e cinco portas), sedã, station wagon e conversível.
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| Fotos: reprodução da internet/argentinaautoblog.blogspot.com - 30/07/2008 |




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